神戸市交通局1000形の形態差講座 【1時限目】1000形についての基礎知識 今回は神戸市交通局1000形についての簡単な説明です。 詳しい説明はWikipediaなんかを見てください。 神戸市交通局1000形は1976(昭和51)年から1987(昭和62)年にかけて導入されました。 導入時期によ […]
神戸市交通局1000形の形態差講座 【0時限目】講座概要（更新予告） シリーズでお送りする予定の「神戸市交通局1000形の形態差講座」では、タイトルの通り1000形の形態差について、あるみくが把握している範囲内で解説を行うものです。 ツッコミどころがあれば、遠慮なくツッコミを入れてください […]
2017夏の遠征 ～8日目～ (長岡→水上→高崎→東京→神戸) (続き) 特にブログのネタになりそうなことがなかったので、メモ程度の旅行記となります。 ・普通 水上行き 長岡→水上 5時50分ごろ起床。6時20分ごろホテルを出発し、駅へ向かう。 朝早い時間だが、高校生で車内は賑わって […]
2017夏の遠征 ～7日目～ (郡山→会津若松→新潟→柏崎→長岡) 2017年9月4日(月) （続き） 7時30分ごろ起床。朝食をとり駅へ。 ・快速 会津若松行き 郡山→会津若松 会津若松行きの快速に乗車。6両編成だが、乗っている人はそれほど多くなかった。猪苗代湖は反対側の座席に座ったの […]
2017夏の遠征 ～6日目～ (フェリー→秋田→大曲→新庄→山形→福島→郡山) 2017年9月3日(日) （続き） このあたりから日記を書いてなかったので適当になります… ・新日本海フェリー 苫小牧東港→秋田港 6時半ごろ放送が鳴る。定刻通りに秋田港に到着するそうだ。 秋田港から土崎駅までバスがある […]
2017夏の遠征 ～5日目～ (新得→滝川→札幌→南千歳→フェリー) 2017年9月2日(土) (続き) 朝6時30分ごろに起床。朝食を取ったあと、駅に行くとすでにバスが止まっていた。 ・根室本線代行バス ふらのバス 新得→東鹿越 台風で運休が続く区間を乗車。 国道38号線は根室線旧線と並 […]
地下鉄三宮駅の可動式ホーム柵 神戸新聞NEXT｜総合｜地下鉄より安全に 可動式ホーム柵稼働 神戸・三宮 神戸市営地下鉄西神・山手線三宮駅に可動式ホーム柵(以下ホームドアと表記します)が設置されました。 設置前・設置直前・設置後に写真を撮ってきました。 […]
2017夏の遠征 ～4日目～ (西春別→標茶→釧路・ノロッコ→新得) 2017年9月1日(金) (続き) ・阿寒バス 標津・標茶線 標茶ゆき 西春別→標茶町バスターミナル 6時30分ごろ起床。7時20分ごろにホテルを出発し、バス停へ。 乗客は少なかった。乗っているのはほとんどが高校生で、標 […]
2017夏の遠征 ～3日目～ (夜行バス→厚床→中標津・標津→西春別) 2017年8月31日(木) ・根室交通 オーロラ号 根室行き 大通バスセンター→厚床駅前 (前回の続き) メロディーがなるとともに電気がつく。温かいおしぼりのサービスがあったがこれは初めての経験だった。もうすぐ中標津に到 […]
2017夏の遠征 ～2日目～ (フェリー→苫小牧→札幌・小樽→夜行バス) 2017年8月30日(水) ・太平洋フェリー きそ 仙台→苫小牧 (前回の続き) 暑くて夜中何度か目が覚めてしまったが、夜行バスよりは眠れた。 7時ごろ、朝食の放送に起こされたが、9時ごろまで寝ていた。 荷物の整理をした […]
