2017夏の遠征 ～2日目～ (フェリー→苫小牧→札幌・小樽→夜行バス)

2017年8月30日(水)

・太平洋フェリーきそ仙台→苫小牧

(前回の続き)
暑くて夜中何度か目が覚めてしまったが、夜行バスよりは眠れた。
7時ごろ、朝食の放送に起こされたが、9時ごろまで寝ていた。
荷物の整理をしたあと、パブリックスペースへ。陸地が近づいてきているので、携帯電話の電波が入った。

ほぼ定刻通り苫小牧に入港。バスは11時33分発だったので、30分ほど退屈だった。

・道南バス 24系統苫小牧西フェリーターミナル→苫小牧駅前

バスに乗り苫小牧駅へ。

相変わらず寂れた駅前。みどりの窓口で北東パスとご当地入場券を購入。せっかくなので、ご当地入場券を集めつつ小樽へ向かうことにする。

・普通苫小牧→千歳

普通電車に乗り千歳駅へ。まずは千歳駅で購入。

・快速エアポート千歳→恵庭

快速エアポートに乗り、恵庭へ。ご当地入場券を買ったあと、恵庭駅で降りるのは初めてだったので少しだけ駅前を歩く。

「空中歩廊」とはあまり聞き慣れない言葉。

・快速エアポート131号恵庭→北広島

北広島で入場券を買ったあと、ここも初めて降りる駅だったをのでバスロータリーの写真を撮る。

・快速エアポート133号北広島→札幌

快速エアポートで札幌へ。コインロッカーに荷物を預けたあと、札幌駅の入場券を購入。

・快速エアポート135号札幌→小樽

快速エアポートに乗り小樽へ。明るい時間に乗るのは初めてだったので、綺麗な景色に驚いた。

・小樽観光（小樽市総合博物館）

小樽に到着。入場券を購入し、総合博物館まで歩く。

途中で手宮線の廃線跡と交差したが、線路も残っていたのは驚き。

運河沿いを歩いていると、古い建物が多数立ち並んでいた。

総合博物館に到着。ちょうど、最終のSLが出発するということで、急いで乗りに行く。
遊園地にあるアトラクションのような電動だったり、ディーゼルではなく、本物の蒸気機関車だったようだ。

SL乗車後、館内の展示車両を見る。ここの目玉はマニ30 2012現金輸送用の荷物車。車内にも入ることができる。

屋外も屋内も展示が充実しており、時間が足りないほどであった。たくさん写真があるが何枚かに留めておく。

早めに切り上げて余市駅に向かう予定だったが、閉館の10分ぐらい前まで博物館を見学していた。
このまま札幌に戻るつもりだったが、仁木駅のご当地入場券が購入できることが判明したので予定変更。